Części zamienne i akcesoria do wszystkich modeli Mercedesa

Ponadczasowy klasyk, który był produkowany między 1984 a 1995 rokiem. Samochód sprzedał się w ponad 2,5 miliona egzemplarzy i do dziś jest żywą legendą producenta, którą często można spotkać na szosach w Polsce i w Europie. Auto wyróżniało się m.in. klimatyzacją automatyczną oraz tempomatem, a najpopularniejszą wersją pojazdu był sedan.

Elegancki pojazd klasy średniej, który został wprowadzony do produkcji w 2000 roku. Był jednym z ostatnich samochodów producenta, który wyróżniał się charakterystycznymi oprawkami świateł przednich. Ostatnie auto z tej generacji zjechało z taśm produkcyjnych w 2007 roku, jednak pojazd wciąż ma wielu wiernych użytkowników.

Ekskluzywna limuzyna, którą zaprezentowano w 2002 roku. Auto oznaczono numerem W211 oraz S211, przy czym to drugie dotyczyło aut w wersji kombi. Auto wyróżniało się nieco bardziej obłymi kształtami.

Szybkie i niezwykle śliczne auto, którego produkcja masowa ruszyła w 1997 roku. Pojazd bazuje na Mercedesie klasy C, z którym dzieli między innymi płytę podłogową oraz modelu E210 z którego zaczerpnął stylistykę nadwozia i wyposażenie. Od początku dostępny jest w wersji 2-drzwiowego coupe, czasem spotyka się też kabriolety. Druga generacja auta została zaprezentowana w 2005 roku. W208 miał do dyspozycji pokaźną gamę silników, które gwarantowały ponadprzeciętne osiągi.

Druga generacja kompakta od Mercedesa. Samochód bazuje na tej samej konstrukcji nadwozia co jego poprzednik, jednak wprowadzono szereg usprawnień. W aucie pojawił się też nowy silnik z turbodoładowaniem oraz kolejna generacja Diesli. Wiosną 2008 roku pojazd przeszedł face-lifting, który klasie A wyszedł zdecydowanie na dobre. Auto wyróżnia się też wieloma innowacyjnymi systemami zmniejszającymi zużycie paliwa

Elegancki i stylowy samochód, który łączy w sobie najlepsze cechy marki. Szyk, doskonały komfort zawieszenia, wysoka jakość użytych materiałów oraz pokaźna gama silników to tylko część atutów, jakie ma do zaoferowania pojazd. Mimo upływu czasu wciąż pozostaje obiektem westchnień wielu osób.

Pierwszy samochód producenta przynależny do klasy średniej. Zadebiutował w grudniu 1982 roku, a jego produkcję zakończono w 1993 roku. Pojazd był wielkim hitem, który sprzedał się łącznie w niemal 1,9 miliona egzemplarzy. Wyróżniało, go bogate zaplecze silnikowe. Jego bezpośrednim następcą jest klasa C

Pojazd produkowano od 1995 roku. W dwa lata później wprowadzono pierwsze modyfikacje. Zastąpiono wtedy zaplecze silnikowe, stawiając na nowe, o wiele bardziej ekologiczne konstrukcje. Ciekawostką jest to, że w swoim czasie był to najszybszy dostępny na rynku pojazd klasy średniej z silnikiem Diesla. W Polsce dużo osób kojarzy je pod zdrobniałą nazwą „okularnik”.

Żywa legenda w świecie samochodów dostawczych, która jest obecna na rynku od 1995 roku. Obecnie produkowana jest trzecia generacja pojazdu, która jest chwalona m.in. za wiele różnych wariantów, wydajne, a zarazem zużywające mało paliwa silniki oraz imponującą przestrzeń załadunkową.